JAPAN | TokioTOKIOFünf Tage in derelektrisierendenMegacityChaos, aber geordnet. Geschichte, aber umgeben vonModerne. Rastlosigkeit, aber mit vielen Atempausen. Ichbeginne meine erste Japan Reise in Tokio. Zwischen überfülltenHauptstrassen und menschenleeren Seitengassen, zwischenHightech Gebäuden und heiligen Stätten warten überall in derStadt spannende Erfahrungen. Das meiste erscheint mir neu,manches mysteriös, aber alles auf seine Art liebenswert.AUTORINOlivia Kochtourasia ReiseprofiHunderte, nein Tausende Menschen eilendurch die Gänge, ein ständiges Kommenund Gehen von Pendlern in Business Outfitsund von Touristen, vollbepackt mitKoffern, Taschen und Rucksäcken. AkustischeInformationen und ein Urwald anWegweisern dirigieren Menschen zuBahnlinien und Ausgängen. Trotz desenormen Andrangs läuft das wuseligeDurcheinander gesittet ab. Kein Vordrängeln,keine lauten Telefonate, stattdessenRücksichtnahme und Höflichkeit. Gewartetwird ordentlich in der Schlange undspezielle Bereiche bleiben frei für Kinderwagenund Rollstühle. Willkommen in derTokyo Station – willkommen in Japan.Tag 1: Kaiserpalast und Köstlichkeitenaus KunststoffMein erster Aufenthalt im Land der aufgehendenSonne beginnt ohne lange Anlaufzeit.Eben erst bin ich am Narita InternationalAirport gelandet, neben dem HanedaAirport der zweite internationale Flughafenin Tokio, und schon rolle ich im Narita ExpressZug mitten hinein ins elektrisierendeTreiben der Millionenmetropole. Der Flughafenbuswäre zwar auch eine bequemeOption gewesen, doch meine Unterkunftliegt direkt gegenüber der Tokyo Station.Näher und unkomplizierter geht es kaum.Überhaupt sucht der öffentliche Nahverkehrin Tokio weltweit seinesgleichen.Kaum ein anderes Netz von Bahn-, U-BahnundBuslinien ist derart gut organisiert undeffizient, keine andere U-Bahn befördertmehr als die täglich rund 8,5 Millionen Fahrgästein der japanischen Hauptstadt. Mit derPasmo- oder Suica-Card können sich Reisendedas Leben erleichtern. Die beidenwiederaufladbaren Prepaid-Karten erlaubendie Nutzung von Bussen und (U-)Bahnen inTokio und anderen Städten, ohne dass fürjede Fahrt ein separates Ticket nötig ist.Den Bahnhof Tokio kann man über einrestauriertes Backsteingebäude in Richtungdes Stadtteils Marunouchi verlassen,oder aber wie ich, über die moderne über10
Informationen | MALAYSIALegendeAus jeder Richtung in jede Richtung. Kreuz undquer, auch diagonal. Bis zu 3'000 Menschenlaufen los, wenn die Ampel auf Grün schaltet.Geschickt schlängeln sich alle aneinander vorbei.Ein Spektakel – die Shibuya-Kreuzung in Tokio.11
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